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第七屆公共藝術獎得主揭曉 台電總管理處勇奪「卓越獎」 「評審特別獎」由交通部高工局桃園國際機場聯外捷運拿下

文化部公共藝術獎卓越獎評審特別獎頒獎典禮

2020-10-30|撰文者:文化部/非池中藝術網編輯整理

「臺鐵高雄 屏東潮州捷運化建設計畫」屏東車站公共藝術設置計畫。圖/文化部提供
臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺北車站(A1站) 公共藝術設置案。圖/文化部提供
國立清華大學合併工程國際公共藝術。圖/文化部提供

「藝術創作獎」有3案獲獎,「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」屏東車站公共藝術設置計畫,由交通部鐵道局南部工程處在熙來攘往的車站內,設置由藝術家撒古流‧巴瓦瓦隆創作的《太陽的孩子/父親的肩膀》,嘗試透過親子互動間的真摯情感,喚醒大眾對人情味的重視。「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺北車站(A1站)公共藝術設置計畫」,則以「壯遊」為核心主題,由高田洋一、Joseph Kosuth、林壽宇及黃心健 4位國內、外藝術家發揮所長,在站體內以不同媒介進行創作,體現旅客遊子的心情並強化地域性的連結。「國立清華大學合併工程國際公共藝術設置計畫」,由西班牙藝術家Juanjo Novella打造作品《葉子》,以臺灣植物為靈感,完成鏤空的紫荊葉脈雕塑,並運用鋼板雷射切割與彎折成型的效果雕塑出一萬多個孔洞,構築虛與實的視覺饗宴。
臺中大都會歌劇院新建工程公共藝術設置案。圖/文化部提供
蘭陽博物館公共藝術設置計畫。圖/文化部提供
桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫公共藝術設置計劃。圖/文化部提供

公共藝術作品不僅須彰顯自身的原創性和獨特性,還應顧及其身處之建物與環境氛圍,與作品所在環境特色與文化脈絡相輝映。本屆「環境融合獎」得獎的3案「臺中大都會歌劇院新建工程公共藝術設置計畫」、「蘭陽博物館公共藝術設置計畫」、「桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫公共藝術設置計畫」,都讓公共藝術得以融入建物的環境氛圍中,蘭陽博物館更以建築本體即為公共藝術的身分沉浸在自然場域內,讓環境與公共藝術相互呼應,與大地共生。
國立臺北大學三峽校區教學大樓 新建工程公共藝術設置案。圖/文化部提供
空軍第一後勤指揮部水湳機場遷建專案 公共藝術設置案B案-清泉崗藝術後勤計畫。圖/文化部提供
106年花蓮縣公共藝術補助計畫- 「巴特虹岸-在這安居的地方」。圖/文化部提供

本屆「民眾參與獎」得獎案中,「國立臺北大學三峽校區教學大樓新建工程公共藝術設置計畫」透過12件作品及辦理學城漫遊公共藝術節,強化民眾與校園場域內公共藝術的親近。「空軍第一後勤指揮部水湳機場遷建專案(清泉崗營區整建工程)公共藝術設置案B案-清泉崗藝術後勤計畫」則緊連社區居民意識的集結,除了實體公共藝術作品設置,更在清泉崗周邊社區辦理講座、工作坊、論壇及藝術導覽等活動。「106年花蓮縣公共藝術補助計畫-『巴特虹岸-在這安居的地方』」,則是直接讓噶瑪蘭族人和對手作有興趣的民眾參與家屋的搭建製作,2位藝術家杜瓦克‧都耀、陳淑燕更是第一次參與公共藝術,作品呈現與族群、土地的深刻情感。
台灣電力股份有限公司臺中公共藝術設置計畫案。圖/文化部提供
臺灣大學全校性公共藝術計畫(第二期)─水流心田。圖/文化部提供

南科高雄園區第二期公共藝術設置計畫—藝•齊來。圖/文化部提供
「教育推廣獎」得獎者包含「台灣電力股份有限公司臺中公共藝術設置計畫」、「臺灣大學全校性公共藝術計畫(第二期)-水流心田」、「南科高雄園區第二期公共藝術設置計畫-藝•齊來」等3案。「台灣電力股份有限公司臺中公共藝術設置計畫」從台電2016臺中公共藝術節出發,以「能源『減』」的概念出發,帶來精采的空間裝置作品及民眾參與活動,積極向大眾發聲。「臺灣大學全校性公共藝術計畫(第二期)-水流心田」,由師生參與,與藝術家共同定義作品,以多元形式進行校園、科技與自然的反思,並積極帶入社區居民及走進校園的民眾,進行教育意義的推廣。「南科高雄園區第二期公共藝術設置計畫-藝•齊來」,結合學校與社區共同創作作品,藉由聯結各參與單位的藝術成果,巡迴圖書館辦理展覽,企圖強化出一種「對話」內容,落實教育推廣的美意。

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