2013年7月，美國汽車工業大城底特律宣告破產，底特律市政府負債180億美元（約5600億台幣），震驚全球。

而受到底特律市政府管轄，全美第6大美術館底特律藝術中心（Detroit Institute of Arts），價值近10億美元（約310億台幣）的館藏；梵谷、馬蒂斯、莫內等大師名作，當時處境危急，可能被送到拍賣場上，替市政府還債。

底特律藝術中心藏品要賣的消息一傳出，馬上引起美國藝術圈爭論，這個議題經過一年，幾經波折，上月終於露出曙光。上月，底特律破產法院裁定，底特律藝術中心未來不再隸屬於市政府，可以被獨立藝術基金會買下，接手營運，藏品就此不用擔心被拋售。

底特律的復興計畫「大協議」

2014年11月7日，美國破產法院法官史蒂芬．羅茲（Steven Rhodes）批准底特律的復興計畫，又稱為「大協議」（Grand Bargain），同意市政府可大幅度削減部分負債約51.8餘億美元（約1614億台幣），前提是底特律市政府必須提供17億美元（約530億台幣）改善公共設施，並且放棄底特律藝術中心的所有權。

協議一批准，底特律市政府的財政壓力便減低許多，底特律藝術中心也將轉賣給當前管理博物館的非營利機構。但底特律藝術中心也得為了它的「自由」盡點道義，必須拿出1億美元（約31億台幣）來贖身，以援助市政府積欠的8.1億美元（約252億台幣）退休金。

東南方社區基金會 將買下底特律藝術中心

在11月7日之前，底特律藝術中心的自救活動，早讓它籌募8700萬美元（約27億台幣）。協議一批准，要買下底特律藝術中心便不再是難事，只需再籌得1300萬美元(約台幣4.05億)就能脫離底特律市政府。

這筆款項部分來自日本21家企業，包含三菱汽車與Panasonic等在底特律開設的分公司，總共捐贈220萬美元（約6800萬台幣）給底特律藝術中心。日本企業捐贈條件是將館內日本的藝術品安置到新的展覽空間。

底特律當地企業也大力相挺，克萊斯勒汽車公司（Chrysler Group）、通用汽車（General Motors）、福特汽車聯合募集2600萬美元（約8億台幣），以運輸服務聞名的潘世奇集團（Penske Corporation）捐贈1000萬美元（約3億台幣）。豐田汽車在美國的子公司則提供100萬美元（約3100萬台幣）。藝術組織Andrew Mellon Foundation與J. Paul Getty Trust共拿出1300萬美元（約4億台幣）。

假如底特律藝術中心最後籌款成功，便歸密西根州東南方社區基金會（Community Foundation for Southeast Michigan）所有。

底特律藝術中心 明年展出芙烈達

11月7日通過「大協議」，對底特律而言意義非凡。底特律藝術中心館長Graham W. J. Beal表示，為慶祝底特律順利保有珍貴的文物資產，底特律藝術中心也將於2015年3月15日至7月12日展出芙烈達（Frida Kahlo）與迪亞哥（Diego Rivera）的作品。

他說，該展覽匯集70件作品描述這兩位墨西哥畫家夫婦的藝術生涯，其中8件是迪亞哥為底特律產業繪製的壁畫，以及23件芙烈達從未在底特律藝術中心亮相的作品。

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